Projets

Ferroviaire

Renouvellement de voie et de ballast, caténaires, équipements d’exploitation, accessibilité, télécommunications. Projets conduits en site exploité, sans interruption d’activité. Coordination multi-acteurs sur les réseaux franciliens.

15 Mois 15 Gares — Rénovation des back-offices Ligne B RER B, Île-de-France · 2025–2026 Modernisation des espaces de travail des agents commerciaux sur 15 gares de la Ligne B Nord, sans interruption d’activité. Engagement de livraison en 15 mois à compter de novembre 2025.

Programme Recyclage des eaux industrielles Réseaux franciliens · 2024–2026 Traitement et recyclage des eaux de lavage des rames sur sites de garage. Deux opérations pilotes : Gretz-Salonique (livré 2024) et Joncherolles (2026). Objectif : −85 % de consommation d’eau de pompage.

RVB V41 — Renouvellement voie-ballast d’urgence Faisceau de Montereau, Ligne R · 2024 Voie déclarée non maintenable en juin 2024. Réalisation anticipée au T4 2024 pour maintenir la continuité du plan de transport Ligne R.

Accroissement de capacité du faisceau de Montereau Ligne R · 2022–2025 Extension de 17 à 21 positions de stationnement, prérequis à la reprise de l’offre régionale Bourgogne-Franche-Comté par Île-de-France Mobilités au service annuel 2026. Mise en service décembre 2025.

Régénération voie-ballast du faisceau de Pantin Lignes E et P · 2022–2024 Renouvellement complet du faisceau V de Pantin, site stratégique en proximité immédiate de la gare de l’Est. Partenariat MOE avec le gestionnaire d’infrastructure.

Renforcement caténaire du faisceau de Montereau Ligne R · 2022–2024 Doublement des fils de contact sur 5 voies de garage, création de sectionnements électriques. Coordination multi-acteurs entre le transporteur et le gestionnaire d’infrastructure.

Programme Balises Balogh — Accessibilité autonome UFR Réseaux franciliens · 2022–2025 Déploiement du système RFID Balogh sur les lignes D, K, P, L et J. Plusieurs dizaines de gares, en cohérence avec l’arrivée des nouveaux matériels RER NG, MI20, NAT.

Programme EAS — Équipements Agent Seul Réseaux franciliens · 2022–2025 Gestion du cycle de vie des équipements agent seul sur une centaine de gares franciliennes. Transition progressive vers la Télévision Embarquée, horizon 2030–2032.

Prises 400V — Alimentation des rames en stationnement Montargis, Ligne R · 2022–2023 Installation de postes 400V-63A pour le pré-conditionnement des rames Régio 2N sans maintien sous caténaire.


Infrastructure

Bâtiments industriels et tertiaires en site exploité. Contraintes environnementales : sites SEVESO, zones inondables (PPRI, PPRT), désamiantage. Programmation écoresponsable : ossature bois, isolation paille, photovoltaïque, gestion des eaux pluviales, certification BREEAM.

Bâtiment MCF — Résidence traction et maintenance Technicentre des Ardoines, Vitry-sur-Seine · 2022–2024 1 220 m² sur R+3 en proximité immédiate d’un site SEVESO. Fondations sur pieux, murs anti-déflagration, désamiantage. Ossature bois, isolation paille, photovoltaïque, certification BREEAM in-use visée. MOE : AREP et ABE.

Rénovation et séparation des Unités de Production Traction Gare du Nord, Lignes B, H, K · 2023–2024 3 plateaux de bureaux rénovés en site occupé, séparation physique de deux Unités de Production Traction. 3 phases de 2 mois. Livraison avant les Jeux Olympiques de Paris 2024, rapports de contrôle technique sans observation.

Parking du Technicentre des Ardoines Vitry-sur-Seine · 2023–2026 139 places sous contraintes PPRI et PPRT. Ombrières photovoltaïques, bornes de recharge électrique, végétalisation et infiltration des eaux pluviales.


Immobilier

Valorisation et cession de patrimoine ferroviaire et industriel. Développement et gestion d’actifs commerciaux. Data science appliquée à l’investissement immobilier.

Grandes Halles des Ardoines — Valorisation du patrimoine ferroviaire Vitry-sur-Seine · 2020–2022 Halles Freyssinet (1924–1927, hauteurs 12–15 m) mises à disposition dans le cadre d’Inventons la Métropole du Grand Paris II. Programme mixte de 180 000 m² au pied de la future gare Grand Paris Express des Ardoines. Protocole avec Linkcity et EPA ORSA.

Cour Haber — Cession d’une friche ferroviaire Ivry-sur-Seine · 2020–2022 Cession dans le cadre de la ZAC Ivry Confluences (SADEV 94, 145 ha). Programme mixte de 50 000 m², dont deux immeubles acquis en VEFA par CDC Investissement Immobilier. Conception : PCA-STREAM (Philippe Chiambaretta).

Ancienne école de soudure — Valorisation et cession Versailles Rive Droite · 2020–2022 Appel à projets en co-maîtrise avec la Ville de Versailles. Atelier industriel de 1 400 m² datant de 1899. Lauréat : Crédit Agricole Immobilier + CANAL Architecture (Patrick Rubin) + AREP. Tiers-lieu mixte de 3 400 m².

Extension et rénovation de la Galerie Espace Monthieu Saint-Étienne · 2016–2017 7 400 m² supplémentaires, 19 boutiques, 4 moyennes surfaces. Site exploité sans interruption d’activité. Ouverture novembre 2017.

Construction de l’ensemble immobilier La Capelle Millau · 2014–2015 Opération mixte en centre-ville : 11 420 m² GLA, médiathèque de 2 120 m² livrée en VEFA à la collectivité, parking de 314 places. Ouverture septembre 2015.

Villevert — Reconversion de l’ancien site de l’OTAN Louveciennes · 2013–2014 22 ha, programme mixte (commerces, logements, bureaux, équipements). Structuration de la joint-venture, négociation foncière, démolition et dépollution.

Glòries — Transformation urbaine Barcelone · 2012 Ouverture d’un centre commercial sur la ville dans le cadre de la requalification de la Plaça de les Glòries Catalanes.

Vallsur — Extension et rénovation Valladolid · 2012 Extension de 3 000 m² et rénovation lourde. Best Shopping Centre Renovation Award AECC 2014.

acadja.io — Data science immobilière Paris · 2018–2019 Fondation et direction d’une société spécialisée dans l’analyse de données immobilières pour l’aide à la décision d’investissement.